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　　据悉，掘进机主轴承素有装备“心脏”之称，但长期以来核心技术被国外企业垄断，成为制约我国掘进机全产业链自主可控的关键瓶颈。此次应用的7600型主轴承（外径7.6米），由中科院金属所为适配硬岩TBM工况研发，采用国产稀土特殊钢材质，使轴承钢拉压疲劳寿命提升40余倍、滚动接触疲劳寿命提升40%，综合性能超越进口同类产品。该主轴承额定寿命超15000小时，可承载最大推力31500千牛，完全满足13.2米级TBM长距离、高负荷掘进作业需求，正式宣告我国已全面掌握超大直径主轴承自主设计、精密加工、寿命预测等全套核心技术。