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　　以去年 12 月韩国的数据为例，韩国本土电动汽车平均起售价约合人民币 31.3 万元，55 款进口电动汽车（不含特斯拉）的平均价格约合人民币 71.3 万元，本土电动汽车中，售价最高的是捷尼赛思 G80 电动版约合人民币 45.6 万元，最低的是起亚 Ray EV 约合人民币 14.9 万元。进口电动汽车中，售价最高的是劳斯莱斯首款纯电动车 SPECTRE 约合人民币 337.8 万元，最低的是雪佛兰 VOLT EV 约合人民币 24 万元。

　　p极氪 007 的安全配置参数十分丰富。/pp在主动安全方面，配备了全方位碰撞预警系统，通过多个传感器实时监测车辆周围环境，能对前向、侧向、后向潜在碰撞风险及时发出预警。还有 AEB+前向碰撞自动紧急制动系统和 G-AEB 通用障碍物识别技术。/pp在被动安全方面，车身采用 55.5%的高强度钢和超高强度钢，包括热成型钢，能有效吸收和分散撞击能量。使用一体式压铸后端铝车身技术，提高整车结构刚性。配备多达 8 根横梁和 9 根纵梁，门槛防撞梁采用十宫格多层吸能结构，可承受 75 吨瞬间冲击力。车内配备各种气囊，以及安全带未系提示。/pp在电池安全方面，采用 8 大安全防护技术，确保电池包安全。/pp车辆还装备了多达 31 个传感器，包括摄像头、雷达和激光雷达，为车辆提供 360 度监控。/pp同时，车道保持系统能在不同路况下保持车辆在车道中心，车内空气质量管理系统能自动调整，音响系统可根据车内噪音自动调节音量和音质。/p

　　p极氪 009 2024 款的智能驾驶辅助系统有改进。/pp 在城市 NZP 通勤模式上，早晚高峰堵车能规划最优路线避开拥堵。泊车轻松，侧方停车、立体车库都能应对。/pp 感知方面，端到端的场景认知大模型 SCM 能新增认知 1000 种交通场景，准确度提升超 120%。/pp 规控方面，端到端的交互式规控大模型 IPM 把预测、决策和规划融合，提前 1.2 秒预判周边车辆和行人，准确性提升 21%，碰撞风险减少 28%以上。/pp 2024 年 3 月 4 日极氪 009 迎来 OTA 重磅升级，ZEEKR OS5.0 开启全面推送，新增 NZP 高速自主领航辅助、全新 HMI 3.0 交互设计等功能，共实现 12 项功能新增、16 项功能优化。/pp 新增的 NZP 高速自主领航辅助，拥有强大感知硬件和领先融合算法，以“安全”与“高效”通行为目标，打造“类人”的智能驾驶辅助系统，使用更放心安心。用户能感受到其灵活通行能力。极氪 009 还可免费升级 ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。/p

　　p极氪 001 选配对车辆性能的影响有很多方面。/pp首先是摩托车搭配，像川崎 Ninja 400、杜卡迪 Monster 821、宝马 S 1000 RR 、雅马哈 R1 等运动型摩托车，它们与极氪 001 的猎装风格和高性能特点相契合，能一起展现个性与激情。/pp其次轮毂选配，te37 轮毂能为车辆增添运动感和个性魅力，质量轻有助于提升操控和加速性能，但要注意尺寸、ET 值等参数与原车悬挂、刹车系统的匹配，还要考虑更换轮毂的合法性。/pp然后是车辆版本选配，比如低配版速度快，动力上双电机最大马力 544 匹，零百加速 3.8 秒优势明显。底盘由路特斯团队调校，过坎滤震高级稳定性强。空间大，近 5 米车长、2 米车宽、超 3 米轴距，车内宽敞舒适。配置丰富，智能科技配置多，还有各种舒适功能。续航有多种版本可选，车机多次 OTA 升级。/pp还有黑车配 22 寸轮毂，能让车身侧面视觉更饱满，提升整车稳定性和操控性，选择锻造的能减重提高性能。但要注意轮胎要求高，要选高性能轮胎，23 寸虽更惊艳但使用成本高，22 寸综合来看是不错选择。/pp总之，极氪 001 合理选配能提升车辆各方面性能/p

　　p目前极氪 007 作为一款较新的车型，整体表现较为出色，常见故障相对较少。/pp在实际使用中，可能会有一些小问题，但这并非普遍现象。/pp一些用户反馈可能存在的情况比如电子系统的偶发性卡顿，这可能与软件的兼容性或者系统升级有关。解决方案是及时更新车辆的软件系统。/pp还有可能出现的是某些零部件的轻微磨损，例如刹车片在长期使用后的正常损耗。对于这种情况，定期检查和及时更换磨损部件就能解决。/pp另外，车内一些小的装饰件可能会有松动的现象，这只需到专业的服务站点进行紧固即可。/pp需要强调的是，极氪 007 有着严格的质量把控和先进的制造工艺，这些可能出现的情况只是极少数，而且大多数都能通过简单有效的方式得以解决。/p

　　p进口电动车的价格因品牌、性能、配置等因素而有较大差异。/pp一般来说，入门级进口电动车价格在5000元至50000元左右，能满足基本通勤需求，但配置相对基础。/pp中端进口电动车价格通常在10000元至20000元之间，配置更完善，续航里程更长，骑行体验更舒适。/pp高端进口电动车价格往往超过20000元，配置齐全，还可能搭载智能化系统，提供全面的骑行体验。/pp像起亚EV6作为进口车，在国内提供四种配置，官方指导价区间为28.28万元至43.98万元。其外形有辨识度，内饰风格简洁，空间达中型SUV水准，配置丰富，动力有多种选择，电池组容量76.4kWh，CLTC工况续航里程不同版本有所不同。/pp奥迪e-tron GT指导价99.98万元，外观豪华，有独特设计，车身尺寸合适，内饰豪华配置高，动力表现出色，零百加速4.1秒，还配备双电机和自动变速箱，带有多种悬架，驾驶舒适，续航里程可达480公里，并搭载800V高压电器架构，充电便捷。/pp以韩国市场为例，去年12月，14款韩国本土电动汽车平均起售价约31.3万元人民币，55款进口电动汽车平均价格约是本土电动汽车的2.4倍，其中劳斯莱斯首款纯电动车SPECTRE售价最高，雪佛兰VOLT EV售价最低。/pp所以，进口电动车价格跨度较大，从几万元到上百万元都有，消费者可根据自身需求和预算选择。/p

　　p进口纯电动车的价格因品牌、车型、配置等因素而有所不同。/pp 像奥迪 e-tron GT 指导价在 99.98 万元，它外观亮眼，有独特的六边形格栅和酷炫的矩阵式大灯，车身比例合适，风阻系数低。内饰豪华，配置丰富，动力表现出色，双电机总功率达 390kW，总扭矩 630 牛米，零百加速 4.1 秒，还配备多种舒适和智能配置。续航方面，最大续航里程可达 480 公里，且充电快。/pp 起亚 EV6 官方指导价区间为 28.28 万元 - 43.98 万元。外形有辨识度，保留传统进气格栅。内饰是家族化设计，风格简洁。动力有后驱版、四驱版和 GT 版可选，零百加速时间不同，电池组容量均为 76.4kWh，续航里程也有所差异。/pp 雷克萨斯 RZ 300e 共推出 2 款车型，售价区间为 35.59 - 37.99 万元。它造型锐利，内装精致，选装方案丰富，行驶静谧性好，品牌售后服务水平突出。采用新型碳化硅 e-Axle 前驱动单元，永磁同步电机最大功率 150kW，CLTC 纯电续航里程达 614km。/pp 宝马 iX 优惠后 50 多万，作为宝马纯电 SUV 旗舰，销量一般，但价格有优势。/pp 总之，进口纯电动车价格跨度较大，您可以根据自身需求和预算来选择。/p

　　p二手奥迪 A3 的价格因车龄、里程数、车况、配置等因素而有所不同。/pp 一般来说，较新且里程数较少的车型价格相对较高，而老旧、里程数多的车型价格较低。/pp 比如，2023 年的准新车，行驶里程在 1 万公里左右的，价格可能在 70 多万。/pp 2021 年的车型，里程数在 4 万公里左右，价格可能在 100 多万。/pp 2020 年的车，里程数 5 万公里上下，价格大概 100 万左右。/pp 进口的 2010 款车型，里程数 7 万公里左右，价格在 4 万左右。/pp 2012 年的进口车型，里程数 7 万多公里，价格大概 4 万多。/pp 需要注意的是，在购买二手奥迪 A3 时，不能仅仅关注价格，还应综合考虑车况、车辆历史记录等。/pp 仔细检查车辆是否有事故、维修痕迹，发动机、变速箱等关键部件是否正常，内饰是否磨损严重等。/pp 只有全面了解车辆情况，才能买到性价比高且满意的二手奥迪 A3。/p

　　p二手奥迪 A3 的价格因车型、车龄、里程、车况等因素而有所不同。/pp 一般来说，2015 款左右、里程 8 万公里以上的，价格在 5 - 8 万。/pp 2017 款、里程 5 - 8 万公里的，价格大概在 7 - 9 万。/pp 2019 款、里程 4 - 6 万公里的，价格通常在 8 - 10 万。/pp 2020 款、里程 3 - 5 万公里的，价格约在 9 - 12 万。/pp 2022 款、里程 1 - 3 万公里的，价格多在 12 - 15 万。/pp 2023 款、里程 1 万公里以内的准新车，价格基本在 13 - 16 万。/pp 需要注意的是，这只是一个大致的价格范围，实际价格还需根据具体车辆的情况来确定。/pp 在购买二手奥迪 A3 时，建议找专业人士对车辆进行全面检测，以确保车辆无重大故障和隐患。/p